Wszystkie poradniki · Opublikowano 2026-10-19 autor: Timeplanned Team
Dziennik szkolenia kierowcy w formie cyfrowej (Anlage 3 DV-FahrlG)
Dziennik szkolenia (Ausbildungsnachweis) to teczka szkolenia kursanta w niemieckiej szkole jazdy: dla każdego kursanta i każdej kategorii zapisuje, jakie lekcje teorii i jakie jazdy miał, kiedy i z którym instruktorem. Podstawą są § 6 rozporządzenia o szkoleniu kierowców (FahrschAusbO) i wzór w załączniku 3 do rozporządzenia wykonawczego do ustawy o instruktorach jazdy (Anlage 3 DV-FahrlG). Wiele szkół jazdy wciąż prowadzi go jako papierową kartę. Ten poradnik pokazuje, jakie pola do niego należą, na co pozwala prowadzenie cyfrowe i jak dziennik może powstawać prosto z kalendarza, zamiast być przepisywany co wieczór. Stan przepisów: 18 października 2026 roku.
Pola dla każdej lekcji teorii
Anlage 3 DV-FahrlG rozróżnia teorię i praktykę. Dla każdej lekcji teorii zapisuje się cztery dane:
- Data (Datum) lekcji
- Temat (Thema) — który temat materiału podstawowego lub dodatkowego był omawiany
- Minuty (Minuten), ile trwała lekcja
- FL-Nr. — numer uprawnień instruktora, który prowadził lekcję
Pola dla każdej jazdy
Przy szkoleniu praktycznym dochodzi jedno pole: godzina rozpoczęcia (Beginn). Dla każdej jazdy w dzienniku są data, rodzaj (Art), początek, minuty i FL-Nr.
Rodzaj wpisuje się skrótem:
- Üst — jazda ćwiczebna (Übungsstunde)
- Gf — podstawowe manewry (Grundfahraufgaben)
- Uw — instruktaż przy pojeździe (Unterweisung am Fahrzeug)
- SN — potwierdzenie jazdy z manualną skrzynią (Schaltnachweis)
- UL — jazda poza miastem (Überlandfahrt)
- AB — jazda autostradą (Autobahnfahrt)
- NF — jazda nocna (Nachtfahrt)
Osobny dziennik dla każdej kategorii
Dziennik szkolenia prowadzi się osobno dla każdej kategorii. Kto robi jednocześnie B i A, ma dwa dzienniki. Materiał podstawowy teorii to co najmniej 12 podwójnych lekcji po 90 minut, sześć, jeśli kursant ma już prawo jazdy. Do tego dochodzi materiał dodatkowy kategorii: dwie podwójne lekcje w B, cztery w A, A1 i A2.
Jazdy szczególne też zależą od kategorii. W B to pięć jazd poza miastem, cztery autostradą i trzy nocne, po 45 minut; kategoria AM nie ma ich wcale. Żeby nie stracić orientacji w trakcie szkolenia, potrzebujesz więc dla każdej kategorii listy tego, co już zrobione, i tego, co jeszcze przed kursantem.
Na co pozwala prowadzenie cyfrowe
Wzór w Anlage 3 to formularz, a nie obowiązek używania papieru. Odstępstwa od wzoru są dozwolone, jeśli dziennik tworzony jest maszynowo, czyli za pomocą programu. Dozwolone są też podpis elektroniczny i elektroniczne przekazanie kursantowi.
W praktyce prowadzenie cyfrowe oznacza przede wszystkim to: wpisy powstają z terminów, które i tak są w kalendarzu, a nie z drugiego, odręcznego egzemplarza. Datę, początek i czas trwania kalendarz już zna. Brakuje tylko tematu i FL-Nr., a oba można zapisać przy terminie i w profilu instruktora.
Czy wybrana forma wystarcza w konkretnym przypadku, ocenia właściwy urząd. Ten poradnik opisuje przepisy i nie jest poradą prawną.
Podpis, zmiana szkoły, usunięcie danych
Przepisy obejmują też trzy momenty po samym szkoleniu:
- Podpis — po szkoleniu szkoła jazdy i kursant podpisują dziennik.
- Zmiana szkoły — gdy kursant przechodzi do innej szkoły jazdy, ukończone części szkolenia są potwierdzane.
- Usunięcie — dane usuwa się pięć lat po zakończeniu szkolenia. Zapisuj więc datę zakończenia każdego szkolenia.
Jak dziennik powstaje w Timeplanned
W Timeplanned dziennik szkolenia nie jest osobnym formularzem, lecz wydrukiem terminów. Każdy instruktor wpisuje swój FL-Nr. w profilu. Każdy wieczór teorii ma swój temat z rotacji, każda jazda swój rodzaj, na przykład UL albo NF. Gdy tylko zaznaczysz obecność, termin trafia do dziennika.
Na stronie kursanta widzisz dla każdej kategorii, których tematów teorii i jazd szczególnych jeszcze brakuje, a kursant lub jego rodzice widzą ten sam postęp w portalu. Jednym dotknięciem pobierasz dziennik szkolenia jako PDF: tabela teorii z datą, tematem, minutami i FL-Nr., tabela jazd z datą, rodzajem, początkiem, minutami i FL-Nr., osobny dziennik dla każdej kategorii, w języku twojej szkoły jazdy. Odwołanych terminów w nim nie ma.
Podpis kursanta zbierasz elektronicznie: otwierasz dziennik na ekranie, kursant podpisuje palcem lub rysikiem, a podpis i data drukują się w PDF. Czego Timeplanned jeszcze nie robi: podpis szkoły jazdy nadal składa się na wydruku. Przy zmianie szkoły drukujesz ukończone części i potwierdzasz je podpisem. A usunięcia danych pięć lat po zakończeniu szkolenia na razie pilnujesz samodzielnie. Jak dziennik łączy się z rezerwacją, opłatą za odwołanie i miesięcznym rachunkiem, pokazuje strona Timeplanned dla szkół jazdy. Możesz go testować za darmo przez 60 dni.
Wypróbuj na własnym grafiku
Timeplanned automatycznie zamienia obecność w gotowe rozliczenie na koniec miesiąca. 60 dni za darmo, bez karty kredytowej.
Wypróbuj za darmoNajczęstsze pytania o dziennik szkolenia
- Czy szkoła jazdy w Niemczech może prowadzić dziennik szkolenia cyfrowo?
- Tak. Anlage 3 DV-FahrlG podaje wzór formularza, ale dopuszcza odstępstwa, jeśli dziennik tworzony jest maszynowo. Dozwolone są też podpis elektroniczny i elektroniczne przekazanie kursantowi (według stanu z października 2026 roku). Czy twoja forma wystarcza w konkretnym przypadku, ocenia właściwy urząd.
- Co wpisuje się do dziennika przy jeździe?
- Przy każdej jeździe w dzienniku są data, rodzaj, początek, minuty i FL-Nr. instruktora. Rodzaj to skrót: Üst dla jazdy ćwiczebnej, Gf dla podstawowych manewrów, Uw dla instruktażu przy pojeździe, SN dla potwierdzenia jazdy z manualną skrzynią, a UL, AB i NF dla jazdy poza miastem, autostradą i nocnej.
- Kto podpisuje dziennik szkolenia?
- Po szkoleniu podpisują go szkoła jazdy i kursant. Podpis może być elektroniczny. Gdy kursant przechodzi do innej szkoły jazdy, ukończone części są potwierdzane.
- Jak długo przechowuje się dane dziennika szkolenia?
- Dane usuwa się pięć lat po zakończeniu szkolenia. Zapisuj, kiedy zakończyło się szkolenie każdego kursanta, żeby mieć ten termin na oku.